Innovationen im Wintersport sind oftmals Ausdruck gesellschaftlicher Prozesse. Die steigenden Erwartungen an die Freizeit, der Drang nach Freiheit und Mobilität führen zur zunehmenden Individualisierung. Erlebnis- und Abenteuerorientierung wecken die Lust auf Natur pur. Menschen möchten sich in ihrer Freizeit Träume erfüllen, sie wollen sich ausleben: Einfach frei bewegen im Schnee und den Alltag vergessen.

Stylen befriedigt diese Bedürfnisse und setzt ungeahnte Energien frei. Die Weiterentwicklung der "Fun"-Geräte regt zusätzlich den Erfindergeist an. Moderne Trends und Szenen überwinden Tradtitionen.

Freie Bewegungsformen lösen das normierte Technikverständnis von gestern ab. Individuelle Ziele leben von Ge-fühlen, gemeinsam gestalten sie die Bewegungsführung und steuern das spontane Fahrverhalten.

Style ist Ausdruck der situativen Empfindungen, er übersetzt Emotion in Bewegung und interpretiert die Spielräume.

Lifestyle:

Verhaltensweisen und Lebenseinstellungen sind immer mehr globalen Entwicklungen unterworfen. Im Zeit-alter des rasanten technischen Fortschritts und der weltweiten Vernetzung stoßen soziale Kontrollen auf immer stärkeren Widerstand. In ihrem Lebensstil suchen Menschen das Gefühl von Unabhängigkeit. Das drückt sich aus in der Mode, in der Musik, im Konsum, in Lebenszielen und Wünschen, und macht natürlich auch vor dem Wintersport nicht halt.

Schulmeisterliche Reglementierungen werden nicht länger akzeptiert.

Die Welt der Bewegung wird als Chance entdeckt, die täglichen Zwänge abzuschütteln. Dabei sind technische Details zunächst out, sie interessieren erst ab einem bestimmten Niveau, wenn sie gebraucht werden. Im Vordergrund steht die Bewegungs-gestaltung, um möglichst viel zu erleben. Wichtig sind nicht vielfältigste Varianten, sondern mit der richtigen Ausrüstung am richtigen Ort die Philosophie mit den richtigen Leuten einzuatmen und zu spüren.

Kreativität:

Kreativ sein, wer möchte das nicht? Doch bekanntlich kommt Kunst von Können, was ja heißt, dass erst handfeste Grundlagen die freie Entfaltung ermöglichen. So sollte man beim Stylen sein Gleichgewicht im Griff haben und selbst unkonventionelle Arm- und Rumpfbewegungen dürfen den spielerischen Umgang mit dem Kanten, Belasten und Drehen nicht stören. Dann kann man Kunststücke erfinden oder beeindruckende Stunts nachahmen. Dem persönlichen Einfallsreichtum sind absolut keine Grenzen gesetzt. Genauso frei wie Kopf und Herz ist auch die Auswahl der Ausrüstung. Egal ob Ski, Snowboard, Telemark oder Skiboard, allein das Ergebnis zählt -

im Innersten abheben und Ich sein! Bereits die Einschränkung auf be-stimmte Bereiche und Areas widerspricht diesem Spirit. Die Dimensionen der eigenen Fähigkeiten kann jeder überall ausreizen. Auf der endlosen Abfahrt, im SnowPark, in der Buckel-piste, im Powder oder wirklich Back-country, dort wo die Freiheit zu Hause ist!

Gerätecharakteristik:

Ski:

•            Schwache Taillierung; Carven steht nicht im Vordergrund

•            Skilänge bis ca. Kinnhöhe   in Park und Pipe, bis ca. Körpergröße oder länger bei Freeride

•            Ski mit TwinTip (vorne und hinten aufgebogen für die Tricks)

•            Ski ohne Erhöhung der Standfläche

Snowboard:

•            Freestyle/Freerideboards: Körpergröße 20cm bis Körpergröße

•            Softboots

Skiboard:

•            Ski: 80  120 Länge

•            Ski ohne Erhöhung

Telemark:

•            normale Alpinski

•            Telemarkbindung

Empfehlung:

•            Das Tragen eines Helms wird empfohlen.

Fahren auf der Piste:

•            Schussfahren mit Abspringen

•            Ollie

•            Rückwärtsfahren (Fakie) in der Falllinie

•            Rückwärtsfahren mit Kurven

•            Fahren mit Drehungen

•            Schussfahren mit Abspringen und

•            ½ Drehung (von rückwärts auf vorwärts beginnen, dann umgekehrt), kleiner Buckel
             unterstützt das Abspringen

•            Sprung mit 360°Drehung im flachen Gelände mit Armunterstützung und Drehen des
             Kopfes. Absprunghilfe erleichtert die Ausführung

Fahren in der Halfpipe:

Einstieg:

•            In der Halfpipe hin und herfahren, im Flat bleiben

•            In der Halfpipe höher hinauffahren, mit Sprung weiterfahren

•            Hin und Herfahren, Sprung über dem Vert (auch mit Grip)

Methodische Hinweise: